С 13 по 17 октября в Калмыкии проходит баха «Великая степь» — четвертый этап чемпионата России по ралли-рейдам. Это важное событие в спортивном календаре, так как именно здесь на финише завершится сезон для грузовиков, тогда как для легковых автомобилей борьба за чемпионский титул продолжится до последнего этапа. В этом году в соревнованиях участвуют 27 экипажей, которым предстоит преодолеть примерно 1060 километров, из которых более 900 километров составляют скоростные участки. Подробности можно узнать в РИА Калмыкия.
Ралли-рейды в Калмыкии имеют долгую историю, начиная с 2014 года, когда состоялись первые гонки. После пятилетнего перерыва в 2024 году баха «Великая степь» вновь вернулась на спортивную арену, а весной 2025 года республика приняла еще одну гонку — «Дикий тюльпан», ставшую этапом Кубка России. В 2026 году баха «Великая степь» пройдет уже в пятый раз как часть национального чемпионата.
Гонка для грузовиков в Калмыкии имеет особое значение, поскольку она является заключительным этапом сезона. В ней примут участие такие команды, как «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», URAL MOTORSPORT и «ГАЗ Рейд Спорт». На старт выйдут 13 грузовиков, что составляет почти половину от общего числа заявленных участников.
На данный момент в грузовом зачете лидирует Дмитрий Сотников из команды «КАМАЗ-мастер», который стал победителем трех предыдущих гонок подряд. Его соперники, Богдан Каримов и Эдуард Николаев, также из команды «КАМАЗ-мастер», отстают всего на два очка, что создает интригу в борьбе за призовые места. Также в гонках примут участие грузовики из Белоруссии, включая команду Сергея Вязовича. По итогам «Великой степи» станет известно окончательное распределение мест в общем зачете среди грузовиков.
Что касается легковых автомобилей, эта гонка будет предпоследней в текущем сезоне. Важным событием является возвращение Владимира Васильева, опытного пилота из Санкт-Петербурга, который будет выступать на BMW X5 в паре с штурманом Евгением Загороднюком. Также в гонку заявлен Андрей Новиков на G-Force TIGRIS, который пропустил предыдущие соревнования на Южном Урале, но занимает третье место в промежуточной классификации. Лидер чемпионата, Алексей Черкесов, не будет участвовать в гонке «Великая степь».
Другие категории также обещают быть интересными. В «Рейд-спорте» лидерство удерживает Антон Мельников из S&A Racing, который выиграл два из трех этапов. Его ближайший соперник, Алексей Хлебов из «ГАЗ Рейд Спорт», отстает на 13 очков. В категории серийных внедорожников Т2 на первом месте находится Андрей Сушенцов, который также опережает Александра Семёнова на 13 очков. В категории Т3 участвует Тимур Шигабутдинов на BRP Can-Am Maverick R XRS.
Гонка в Калмыкии обещает быть сложной и разнообразной, так как организаторы подготовили быстрые извилистые степные треки, технически сложные участки с балками и перекатами, а также песчаные отрезки. Участникам предстоит постоянно адаптировать стиль вождения в зависимости от покрытия — от плотного грунта до пыльных участков. Высокая скорость требует внимательной навигации из-за множества скрытых препятствий на трассе.
Первая тренировка состоялась 13 октября, где участники проехали 30 километров для проверки своих автомобилей и подготовки к гонкам. В тренировочном заезде принял участие заместитель Председателя Правительства — министр цифрового развития Республики Калмыкия Алексей Этеев, который проехал дистанцию вместе с командой «КАМАЗ-мастер», чтобы лучше понять особенности ралли-рейдов изнутри.
Сегодня, 14 октября, пройдут административные проверки и входная техническая инспекция. В 15:00 стартует первый этап гонок — пролог длиной около 15 километров. По результатам пролога десять лучших экипажей выберут свои стартовые позиции на следующий день.
15 октября начнется второй этап с 304-километровым спецучастком. Маршрут частично повторит прошлогодний, но станет более сложным и интересным. Гонщики будут ехать по извилистым дорогам с многочисленными пересечениями и дамбами. В конце участка их ждет сложный рельеф с резкими перепадами высот, где необходимо будет точно управлять автомобилем на высокой скорости.
Самым длинным и сложным этапом станет третий, который пройдет в пятницу, 16 октября. Участникам предстоит проехать 373 километра по степям и холмам. Экипажи будут проходить как характерные для Калмыкии трассы, так и новые участки, которые ранее не использовались в соревнованиях. Маршрут объединит быстрые и технически сложные отрезки, песок и разнообразный рельеф.
Заключительный этап 17 октября будет включать спецучасток протяженностью 211 километров. Финальный спецучасток, несмотря на меньшую длину, сохранит все особенности «Великой степи» — высокие скорости, сложные участки трассы и навигационные ловушки. Финиш гонки будет расположен практически в черте Элисты, а в субботу вечером состоится церемония награждения победителей и участников соревнования.